www.blackbears.ru

Сообщение от Pate:
Я первый кто спасся,
в Москве с субботы.
Половину проехал с армянской группой, остальное с балтийской.
Кратко основные выводы:
0. очень хотелось ехать дальше.
1. R1200GS -!!!, все великолепно, отличная машина! Ел и не кашлял бензин любого качества, идеален для таких прохватов.
2. дороги отличные, почва каменистая, доже в дождь есть держак, песка мало. Самый хреновый кусок монголии - это 100км чистого асфальта в районе Уланбатора, скучно и хочется спать.
3. Каро по монголии почти не износился, есть фото обоих покрышек. Сохранились даже пупырышки на поверхности шашек соседних к центральным.
4. Сцепление надо менять дома, коляски очень не надежны и вообщем не нужны.

Всем привет!!!Первая группа в составе меня и Миши По вернулась в Москву.Посреди Монголии крякнула моя Африка,эвакуировал на грузовиках.Три дня жил в кабине праворульного грузовичка с 4 монголами,ни я по ихнему-ни они по русски,скорость 20--30- км по разбитой грунтовке,спали в кабине всей кучей,8 раз перебортировали колеса,раз в сутки останавливались что бы поесть.В Улан Баторе через 2 дня догнали ребята- на GS полтора дня меняли сцепление,коляска вся на сварке-рассыпаеться на глазах,В УБ ребята расслабились и у Темыча с Балтикой срезали среди бела дня сумки с вещами,вместе выскочили из Монголии,бравый экипаж Темыч-Балтика дубасит сейчас по самому сложному участку Чита-Сковородино,

от Балтики "г.Свободный наконец мотель(правда без душа-залили нах весь умывальник)хроника разрушений лопнула рама коляски- заварили четыре пробоя заднего колеса кару в хлам оторвали сосок камеры-камер больше нет молимся на туранс отказал бензонасос подключили на прямую- пока все ок накрылся бендикс-заводимся на тросу все ок завтра прем дальше

Читаю как сводки с фронтов!!!

от Мишутки "добрались до Баянхонгора грязные-замерзшие-мокрые в остальном ок"

от Варда:
После тех дорог где мы катались раньше, сегодня был просто автобан! Прошли 400 км. Правда дождик и глина были лишними для двухколесников. Мото перестал жрать бензин совсем. После 259 км он даже не переключился на резерв. Движение по трассе просто чумовое... Море машин- не монголия а проходной двор.
Кстати, о разрушениях коляски- крыло после многократных сварочных работ развалилось и было выброшено 800 км назад. Теперь проезд по глине- и нас незабываемо забрасывает кусками грязи . Рама лопнула спереди- заварили. Погнулось нижнее крепление амортизатора- выпрямили, наварили усилители- 600 км назад. 300 км назад амортизатор вытек- удары колеса стали напрямую передаваться прямо в голову. Ларка уже 650 км. когда заметили что лопнула коляска, едет у меня за спиной. Управлять мото стало сложнее... Но компания не унывает, правда, Ваня Хаос уехал сегодня из Алтая в сторону Ховда и дальше в Россию.

всем привет! отдыхаем, сохнем в Баянхонгоре. через час выезжаем в центр монголии и какой-то монастырь... Мише Бумеру и всем медведям кто проектировал и строил подрамник для 1200-го ГСа виват три раза!!! трубы поняты и пробиты до дыр, но подрамник держится. плюс спасает защита картера (мэйд ин Лакинск)- выхлопные трубы поцарапаны, а не поняты как у Олегса... уже хоца домой Wink

.
Рыбинск говорите? Wink

Ждем непременно на Байк-уикенд, славных путешевственников-фронтовиков. С фото и видеоматериалами (На большом экране все это протранслируем) и с рассказами конечно.

от Балтики "Биробиджан гавно прошли бухаем с местными хроника разрушений - продолжение ближний свет [еще в монголии} подкрылок а сегодня оторвало реактивную тягу с мясом {мясо вариться только аргоном со снятием кпп} прикрутили к бумеровскому подрамнику завтра прем дальше вернее ползем мотоцикл едет только на нашей силе воли..

от Warda:
Стоим на развалинах карокарума, руинами столицы Чингизхана удовлетворены.. Сегодня заезжали в географический центр монголии

от Балтики " до Влада 365 починились спим"

от Балтики "МЫ ДОЕХАЛИ!!!"

Урррраааааа!!!!!

от Балтики "приз за самый дальний пробег-наш!!!!"

Команда Варда откисает в Улан-Удэ,далее рубяться кто до Иркутска кто до Красноярска(мазохисты)_